Във връзка с изпълнението на проект "Персонален асистент на технически ръководител в открити производства", финансиран от Националния иновационен фонд (9 сесия), Скортел проведе процедура за избор на изпълнител и сключи договор за доставка с КАНТЕК ЕООД за доставка на изследователски център за роботизирано управление на открито производство и специализирани работни места за изследване и разработка на интелигентни персонални асистенти.

Във връзка с реализиране на проект BG16RFOP002-1.005-0037-C01 „Разработка и тестване на прототип на иновативен модул за оперативен контрол и обновяване на производствен график в открити производства в изменяща се производствена среда в реално време“, финансиран от Оперативна програма „Иновации и конкурентоспособност“ 2014-2020г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие, по процедура „Разработване на продуктови и производствени иновации“, приключи успешно изпълнението на договора за "Доставка на програмни продукти за окомплектоване на МОКОП и операционната среда за неговото тестване" със „СКОРПИОН 7“ ООД.

СКОРТЕЛ ООД подписа договор 9ИФ-02-1/28.11.2018 с ИАНМСП и стартира изпълнението на проект "Персонален асистент на технически ръководител в открити производства" по Националния иновационен фонд. Проектът ще се изпълнява съвместно с ВВМУ "Н.Й.Вапцаров" със срок на изпълнение 18 месеца и общ бюджет 474935 лв. В рамките на проекта се изследва модел на интелигентен персонален асистент на технически (оперативен) ръководител в открито производство като подход към роботизацията на оперативното управление на комплексни обекти. Задачата, която си е поставил научноизследователският екип, е съществено снижаване на времето и разходите по взимане на управленски решения и постигане на гъвкаво и безопасно оперативно управление на процесите. Проектът представлява развитие на разработваната от фирма Скортел ООД автоматизирана система за управление на транспортните дейности в открити производства и е продължение на иновативната дейност на компанията в областта на използването на ИКТ в промишлеността и транспорта.

СКОРТЕЛ ООД и Университет „Проф. д-р Асен Златаров“ - Бургас успешно изпълниха първия етап от проект "Иновативен метод и алгоритми за адаптивно автоматизирано управление на технологични процеси". Проектът е с общ бюджет 403534.33 лв и 18 месеца срок на изпълнение и се финансира от Националния иновационен фонд по Договор 8ИФ-02-16/12.12.2017 г. Изследваните метод и алгоритми за адаптивно управление на технологични процеси в открити производства (включително на подготовка и изграждане на строителен обект) са в основата на разработваната от фирма Скортел ООД автоматизирана система за управление на транспортните дейности в открити производства, която представлява по-нататъшно развитие на иновативната дейност на компанията в областта на използването на информационните и комуникационни технологии в промишлеността, строителството и транспорта.

Във връзка с реализиране на проект BG16RFOP002-1.005-0037-C01 „Разработка и тестване на прототип на иновативен модул за оперативен контрол и обновяване на производствен график в открити производства в изменяща се производствена среда в реално време“, финансиран от Оперативна програма „Иновации и конкурентоспособност“ 2014-2020г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие, по процедура „Разработване на продуктови и производствени иновации“, Скортел приключи успешно договор за доставка чрез избор на изпълнител с публична покана, през системата ИСУН 2020 със следния предмет:
- Закупуване на ДМА - Опитно-изследователска платформа за разработка и изследване на МОКОП. Окончателният приемо-предавателен протокол е подписан на 5.10.2018г.

Във връзка с реализиране на проект BG16RFOP002-1.005-0037-C01 „Разработка и тестване на прототип наиновативен модул за оперативен контрол и обновяване на производствен график в открити производства в изменяща се производствена среда в реално време“, финансиран от Оперативна програма „Иновации и конкурентоспособност“ 2014-2020г., съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие, по процедура „Разработване на продуктови и производствени иновации“, Скортел ООД обявява публична покана за провеждане на тръжна процедура за избор на доставчик с предмет „Доставка на програмни продукти за окомплектоване на МОКОП и операционната среда за неговото тестване, води до придобиването на ДНА“, с обособени позиции:

Обособена позиция 1. Разработка на програма за свързване на МОКОП с външни информационни системи
Обособена позиция 2. Разработка на програма за отдалечен достъп до прототипа на МОКОП
Обособена позиция 3. Софтуерен пакет за календарно планиране и управление на строителни производства

Документацията за участие можете да свалите от тук

Срок за подаване на оферти от 27.07.2018 до 16.08.2018г., чрез ИСУН 2020 (https://eumis2020.government.bg).

   В края на месец май СКОРТЕЛ ООД взе участие в международното изложение „Европейски морски ден“, организирано в гр. Бургас. Събитието се проведе в сградата на Бургаския свободен университет, от 31 май до 01 юни 2018 г.

   ЕВРОПЕЙСКИ МОРСКИ ДЕН (ЕМД) е престижна международна двудневна конференция и изложение, организирана в различна страна всяка година. През годините градове домакини са били Брюксел, Рим, Гьотеборг, Атина и Бремен. Темите на конференцията разглеждат Интегрираната морска политика на ЕС за насърчаване на икономическия растеж, уменията, технологичните иновации, опазването на околната среда и устойчивостта в цяла Европа.

   През тази година основен акцент беше поставен на Черно море и на различни инициативи за стимулиране на устойчив син растеж, за генериране на инвестиции и за увеличаване на сътрудничеството в Черноморския регион. ЕМД 2018 събра над 700 участници от бранша, включително министри, еврокомисари, депутати, академици, учени и морски експерти. Форумът е официална част от календара на българското председателство на Съвета на Европейския съюз. Конференцията беше официално открита от кмета на град Бургас - Димитър Николов.

   Паралелно с конференцията се проведе и изложение, в което взеха участие много фирми и организации от цяла Европа. На своя щанд СКОРТЕЛ представи актуални и съвременни продукти и технологии за морски комуникации и навигация, за широколентови спътникови връзки и телематични услуги. Бяха представени актуални модели спътникови телефони и терминали, работещи в спътниковите мрежи Inmarsat, Thuraya, Iridium. Беше демонтриран работещ бордови комплект за спътниково наблюдение на риболовните кораби, както и система за електронно докладване и запис на риболовните операции (т.н. електронен риболовен дневник). На изложението беше представена и най-новата морска спътникова комуникационна услуга на KVH (USA) - TracPhone V7HTS. СКОРТЕЛ ООД е основен партньор на KVH в България, със статут на KVH Master Service Partner.

In May, Scortel Ltd., leader of the Bulgarian mobile communications market and a member of the Bulgarian Chamber of Commerce and Industry, successfully passed the "Assessment of Innovation Capacity" through the IMP3rove tool. The company has more than 25 years of history and numerous innovative projects in various fields of industry and transport.

The Thuraya X5-Touch - the first Android based satellite smartphone

Coming soon by Scortel !

Thuraya Telecommunications Company unveiled the world’s first satellite smartphone during its partner conference in Dubai. The Thuraya X5-Touch runs on the Android Operating System and has a 5.2” full HD touchscreen.

It targets users who frequently move in and out of terrestrial coverage across a range of market sectors including government missions, energy projects, enterprise communications, and NGO deployments. The phone offers fast and simple connectivity on the move, in remote areas normally beyond the reach of smartphones.

The Thuraya X5-Touch is a step closer towards complete convergence between terrestrial and satellite communications through its full dual-mode and dual-SIM capability. It has two SIM-card slots for full user flexibility, and with the dual-active mode it has the ability to have both its satellite and GSM (2G, 3G, or 4G) modes ‘always on’ simultaneously.

To cater for the needs of users in harsh and remote conditions, the Thuraya X5-Touch comes with a Gorilla® glass display, is the most rugged phone in the MSS industry with an IP67 standard for full dust and water protection, and complies with MIL standard. It also has a host of advanced features and functionalities including a high-capacity battery for extended talk time and standby time, a built-in SOS button and a front and rear camera. With the Android platform there is already a multitude of Apps readily available to work on the Thuraya X5-Touch, and developers will have easy access to develop and customize Apps for the needs of their customers. It complements the “Bring Your Own Application” (BYOA) concept, customers have the flexibility to download any App of their choice.

The Thuraya X5-Touch is equipped with GPS, Glonass, and BeiDou systems for advanced navigation and tracking functions, which are important safety features during critical situations and it comes with Wi-Fi, Bluetooth, and NFC.

The advanced omni-directional satellite antenna on the Thuraya X5 Touch ensures uninterrupted communications, offering seamless walk-and-talk functionality even in satellite mode. Thuraya’s comprehensive satellite network provides reliable, clear and uninterrupted communications in more than 160 countries across Europe, Africa, Asia and Australia; and in terrestrial mode the Thuraya X5-Touch supports most 2G/3G/4G frequencies across the world. The phone works either with Thuraya SIM cards or with GSM SIM cards or a combination of both.

The Thuraya X5-Touch will be available at Thuraya Service Partners in Q4/2018. 

Official information from Thuraya

Picture: Thuraya

Scortel Ltd is an authorized service provider of Thuraya since 2002.

Boyan Petrov climbed his ninth peak Gasherbrum II, part of his project  "14x8000". The expedition to Gasherbrum II this year is his second attempt to climb the peak after his first unsuccessful try in 2009. Climbing of Gasherbrum II is an outstanding achievement because it is the first eight-thousand peak he managed to climb after the car accident last summer.

There a many obstacles on the way to the summit like steep climbing on snow, huge icefall and deep crevasses. The passage of the frozen glacier is considered as the most difficult part  in climbing the Gasherbrum II on the classical route, because of the big cracks in the glacier. But despite the difficulties Boyan successfully  reached  the top of the mountain, proving his strength and courage. 

Numerous fans of the most successful Bulgarian mountaineer rejoiced of the news of his great achievement. Once again, Boyan made all Bulgarians feel proud of him.

Congratulations on Boyan!

Boyan Petrov, one of the most popular and successful alpinists, is quite close to his dream and is going  to be the first Bulgarian climber to conquer all fourteen peaks over 8, 000 meters without the use of supplemental oxygen. Among his great achievements is the fact that only within 8 days he succeeded in climbing of Broad Peak and K2 setting by this way a world record and proving to be an outstanding example of human endeavor. This success did not go unnoticed by the mountaineering legend Reinhold Messner who greeted Boyan for his success with a video message made especially for him. In his book “The first 7” Boyan made his supporters close to his experiences on the way to the summits of the world.

Fleet Xpress, the ground-breaking service from Inmarsat has secured commitments covering in excess of 10,000 ships within 12 months of launch, in an extraordinary level of service uptake surpassing expectations. The milestone has been reached as a result of contracts with individual ship owners, commitments from strategic Partners, and transitioning agreements with existing Inmarsat customers.

“The demand for Fleet Xpress has been unprecedented since its launch at the end of March 2016, demonstrating that the market has been truly ready for the connected ship and the network supporting maritime business applications” said Ronald Spithout, President Inmarsat Maritime. “Powered by Global Xpress, the Fleet Xpress combination of high-speed broadband via Ka-band backed up by reliable L-band has set a new standard for global maritime communications, acknowledged both by end users and by our partner network.

The role of Inmarsat as the sole provider of satellite technology performing to Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) standards is set for advancement, after an International Maritime Organization (IMO) Sub Committee decided to greenlight consideration of both FleetBroadband and Fleet One for formal approval.

To date, Inmarsat is the only company which has received approval from the IMO to provide the GMDSS data and messaging communications on which mariners rely in the last resort, currently via Inmarsat C and Fleet 77 services.

IMO delegates tasked with modernising GMDSS at a Navigation, Communications and Search and Rescue (NCSR) Sub-Committee meeting in March, agreed that FleetBroadband should undergo the necessary and technical assessment by IMSO (International Mobile Satellite Organization), with a report provided for consideration by the next NCSR in 2018.

GMDSS functionality

According to an assessment offered by the IMO’s UK delegation, FleetBroadband has achieved availability surpassing the 99.9 per cent required for GMDSS by IMO in every year since January 2010.

Operating on L-band via the Inmarsat fleet of four I-4 satellites, Inmarsat FleetBroadband terminals are equipped with the same GMDSS functionality as Inmarsat C. Today, around 160,000 Inmarsat C terminals are installed on ships operating worldwide.

“Given that most of FleetBroadband’s components already meet IMO performance standards, the service is on course for a formal approval, and this is very much in line with the agreed timetable for the modernisation of GMDSS,” said Peter Broadhurst, Inmarsat Maritime Senior Vice President, Safety and Security.

Завърши проект „Информационна система за управление трафика на плавателни съдове (VTMIS) - Фаза 3”, в който фирма СКОРТЕЛ взе участие в третата фаза като партньор на фирма Транзас – световен лидер в морските и речни брегови информационни системи. Европейският съюз провежда трайна политика за повишаване безопасността, сигурността и ефективността на морския транспорт, както и за намаляване на екологичните последствия от замърсяване, причинено от корабоплаването в морските пространства на Общността.

Проектът „Информационна система за управление трафика на плавателни съдове (VTMIS) - Фаза 3” е финансиран по ОП „Транспорт” 2007 – 2013 г., приоритетна ос 4 „Подобряване на условията за корабоплаване по морските и вътрешни водни пътища”. Бенефициент по проекта е ДП “Пристанищна инфраструктура”. С него Република България дава своя принос за провеждане на тази политика за Черноморския басейн, като провежда планирано и последователно развитие на морските технологични системи, организацията и хармонизирането на нормативната база, като осигурява на практика широкото внедряване на европейската платформа за безопасно и сигурно корабоплаване SafeSeaNet, на инициативите на Международната морска организация (IMO) и Международната асоциация на средствата за навигация и фаровите служби (IALA).